Отгрузка угля российскими железными дорогами в январе — октябре 2024 года снизилась на 6,2% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.


Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) за январь-октябрь 2024 года, по оперативным данным, снизилась на 4,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 986,6 млн тонн, сообщает пресс-служба компании

На железных дорогах в отчетный период погружено: 273,4 млн тонн каменного угля (-6,2% к январю-октябрю 2023 года);

9,9 млн тонн кокса (+3,5%); 172,5 млн тонн нефти и нефтепродуктов (-0,8%); 90,7 млн тонн железной и марганцевой руды (-2,6%); 51,1 млн тонн черных металлов (-10,2%); 9,5 млн тонн лома черных металлов (-18,6%); 55,9 млн тонн химических и минеральных удобрений (+6,1%); 20,5 млн тонн цемента (-3,8%); 22,2 млн тонн лесных грузов (-1,5%); 25,8 млн тонн зерна (-2,1); 96,4 млн тонн строительных грузов (-13,9%); 13,7 млн тонн цветной руды и серного сырья (-8,4%); 17,5 млн тонн химикатов и соды (-3%); 27,7 млн тонн промышленного сырья и формовочных материалов (+3,4%); 99,7 млн тонн остальных грузов, в том числе в контейнерах (+1%).

Грузооборот с начала 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,6% и составил 2087 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 6,1% и составил 2576,7 млрд тонно-км.

Погрузка за октябрь составила 96,9 млн тонн, что на 6,2% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

Грузооборот за октябрь 2024 года снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 8,6% и составил 203,7 млрд тарифных тонно-км, грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время сократился на 9% и составил 251,2 млрд тонно-км.

За десять месяцев 2024 года на Дальневосточной железной дороге погружено 30,20 млн тонн угля, что на 5,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года, 7,1 млн тонн нефти и нефтепродуктов (-1,6 %), 2,7 млн тонн строительных материалов (-10,1 %), 2,4 млн тонн железной и марганцевой руды (+2,9 %), 2,2 млн тонн лесоматериалов (-1,5 %), 2,1 млн тонн контейнерных грузов (+12,2 %), 1,2 млн тонн цемента (+2,2 %), 744 700 тонн черных металлов (-2,6 %) и 458 000 тонн промышленного сырья и формовочных материалов (-4 %).

* Примечание: пожалуйста, не забудьте заполнить информацию точно и поддерживать связь, мы сделаем Контакты с вами как можно скорее

Отправить сообщение

Связанные Новости


За первые три квартала сего года перевалка угля в морских портах России снизилась на 11,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года

Грузооборот морских портов России в этом году продолжает снижаться: в  третьем квартале 2024 года он сократился на 1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Спад фиксируется четвёртый квартал подряд. говорится в недавнем совместном релизе IAA PortNews и Института ИПЕМ.


За первые 11 месяцев объем перевозки угля по железной дороге Дальнего Востока России увеличился на 4,8%.

Согласно каналу Telegram Дальневосточной железной дороги, с января по ноябрь 2024 года объем грузовых перевозок Дальневосточной железной дороги (FER) достиг почти 70 миллионов тонн, что на 2,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.


Российская железная дорога в период с января по ноябрь перевезла 301 миллион тонн угля, что на 6,2% меньше по сравнению с прошлым годом.

Согласно информации пресс-службы Российских железных дорог (РЖД), данные о перевозках показывают, что в период с января по ноябрь 2024 года Россия перевезла 301 миллион тонн угля, что на 6,2% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года.

Телефон:

0451-82342103

Почтовый ящик:

ADMIN@RU-CHINACOAL.COM

Адрес:

13-й этаж финансового штаба Huizhi, 5-й авеню, Qunli, район Даоли, Харбин, провинция Хэйлунцзян

Copyright©2023 Харбин Вамбо Блестящая цепочка поставок Лтд

Движущей силой: 300.CN SEO

Движущей силой: 300.CN SEO